海西自治州融雪劑-馨海融雪制品(推薦商家)-環(huán)保型融雪劑成分 ：

環(huán)保融雪劑 即可人工拋撒也可機(jī)械撒布，拋撒溶雪劑時(shí)，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時(shí)就撒布溶雪劑，或估計(jì)路面出現(xiàn)凍之前1-2小時(shí)撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正常可撒一次。在除雪作業(yè)時(shí)撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致，所撒布的溶雪劑的使用量參考下表。大氣溫度（℃） 預(yù)防用量（g/m2） 融雪用量（g/m2）0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑對建筑物的危害

1 、熱沖擊 冰雪在撒鹽后急劇融化 , 必然吸收大量的熱 , 每千克冰雪融化為同溫度的水 需吸收 335 千焦耳的熱。由于空氣是不良導(dǎo)體 , 在冰雪急劇融化時(shí) , 從空氣中只能 吸收很少熱量 , 大部分熱量需要從接觸冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪時(shí)氣溫為零下 5 ℃時(shí)，路面積雪僅相當(dāng)于 1mm 的降水量 , 則撒鹽數(shù)分鐘后 , 可使路面溫度降至 -l4 ℃ , 這種突然降溫的熱沖擊 , 使路面急劇收縮，從而在路表面產(chǎn)生很大的拉應(yīng) 力 , 對路面十分不利，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致路面開裂。

2 ．鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學(xué)組成如何 , 均會引起混凝土嚴(yán)重 剝蝕破壞。混凝土路面鹽凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露。混凝土鹽凍破壞嚴(yán)重程度與鹽降低冰點(diǎn)和吸濕性有很大關(guān)系 , 冰點(diǎn)降低愈多和吸濕性愈強(qiáng) , 對混凝土破壞愈嚴(yán)重。

3 ．化學(xué)侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 , 因此即使在常溫下也會產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實(shí)踐和室內(nèi)試驗(yàn)所證實(shí)。

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計(jì) , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達(dá)鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時(shí) , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險(xiǎn)狀態(tài)。