紅橋區(qū)融雪劑-環(huán)保融雪劑成分- 馨海融雪制品(多圖) ：

融雪劑的成份不僅影響到其性能，還是環(huán)保的重要指標(biāo)，緩蝕劑是融雪劑中的重要部分。小編這就淺談一下緩蝕劑在融雪劑中的應(yīng)用，如下：

氯離子對于金屬是有剝離作用的，所以隨著技術(shù)的進步，對于融雪劑的氯離子進行改性，減緩對金屬的腐蝕作用，這類技術(shù)可以統(tǒng)稱為“緩釋”作用。按照傳統(tǒng)的做法，是增加緩釋劑，以保護融雪劑撒布機及道路車輛等。但隨著技術(shù)的發(fā)展，采納了緩蝕劑的思想，但做法有很大不同。通過改變離子表面特性，使生產(chǎn)中的經(jīng)濟效益大為提升。經(jīng)過包括緩釋等一系列處理的融雪劑，又統(tǒng)稱為環(huán)保融雪劑。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

冬季下過大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時候，這樣的道路就會給交通帶來很大的安全隱患，所以，這個時候就需要使用融雪劑了，對道路進行融雪處理。

當(dāng)路面開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機將其清除。

如果路面已形成壓實積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機或犁式除雪機將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時進行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實積雪層，應(yīng)在降雪時撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開始降雪時撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強度不同進行定時撒布，降雪強度為1—3 mm／h，從開始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強度為0．5～1 mm／h時，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類路面的防滑應(yīng)使用無鹽防滑材料。撒布時要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

為什么撒化工鹽可以融雪呢？大家都知道，水的凝固點是0℃，而形成鹽水以后，鹽水的凝固點會下降到0℃以下，這主要是因為鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后，鹽水溶液所對應(yīng)的水蒸氣壓會降低。鹽水如果要燒開，溫度就會超過100℃，同樣鹽水要結(jié)冰，溫度也會低于0℃。因此，撒上鹽后，融化后的雪水就不易結(jié)冰，這樣外出時就會安全很多了。